Вооруженные силы России получат истребители Т-50 (ПАК ФА) в 2019 году, а новейшие ЗРК С-500 — в 2020-ом, передает РИА Новости сообщение министра обороны РФ Сергея Шойгу.
Шойгу: ПАК ФА поступит в войска в 2019 году
Вооруженные силы России получат истребители Т-50 (ПАК ФА) в 2019 году, а новейшие ЗРК С-500 — в 2020-ом, передает РИА Новости сообщение министра обороны РФ Сергея Шойгу.
Поставки в войска с 2019 года перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации Т-50, а в 2020 году — зенитного ракетного комплекса С-500 повысят эффективность борьбы с современными средствами воздушно-космического нападения, сказал министр в ходе «правительственного часа» в Совете Федерации.
По словам Шойгу, «реализация намеченных планов создаст надежный заслон мгновенному глобальному удару противника и обеспечит неядерное сдерживание любого высокотехнологичного агрессора». Ранее директор Центра стратегической конъюнктуры, военный эксперт Иван Коновалов в эфире радио Sputnik рассказал, что «новый истребитель отличают малозаметность, сверхманевренность, „умная“ обшивка — новейшее бортовое радиоэлектронное оборудование», а также возможность сверхзвуковых скоростей без форсажа. Он отметил, что основными конкурентами истребителя Т-50 являются американские F-22 и F-35.
это какой уже по счету раз? этак раптор и лайтнинг на пенсию уйдут не дождавшись хех
20:11 25.05.2017
Поцреотов угар это не сломит — «у нас лучшие в мире самолеты», хотя и 10 штук вроде как не летают…
и даже скрывают от «братьев китайцев» сгоревший экземпляр — не хотят казать… вдруг откажутся деньги вкладывать
а «хреновый» Ф-35 давно в серии и собирается и вне УСА (Италия, Япония) --- с портфелем заказов 2000 + 2000 штук
но Т-50 лучше…
хотя всё относительно… как известно
тяжела жисть у поцреотов
20:15 25.05.2017
а между тем с первого вылета ПАК ФА прошло уже 7 лет. С официального начала разработки уже 15… это даже если не брать в счет использованные советские наработки…
20:55 25.05.2017
Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на :
> это какой уже по счету раз? этак раптор и лайтнинг на пенсию уйдут не дождавшись хех
тебе то что?
20:57 25.05.2017
Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на :
> это какой уже по счету раз? этак раптор и лайтнинг на пенсию уйдут не дождавшись хех
тебе то что? Dieter Hiftler (romulus) писал (а) в ответ на :
> а «хреновый» Ф-35 давно в серии и собирается и вне УСА (Италия, Япония) --- с портфелем заказов 2000 + 2000 штук
да не проблема….у нас страна мирная….только от агрессоров дубинкой замучили отмахиваться
22:09 25.05.2017
Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на :
> а между тем с первого вылета ПАК ФА прошло уже 7 лет. С официального начала разработки уже 15… это даже если не брать в счет использованные советские наработки…
А вы не подскажите сколько лет прошло от первого полета ATF (YF-22) до начала эксплуатации F-22. Ну или хотя бы сколько лет прошло с первого полета Х-35 до принятия на вооружение первого (самого простого) мода F-35, при этом в начальной боевой готовности?
22:12 25.05.2017
_developer (_developer) писал (а) в ответ на :
> А вы не подскажите сколько лет прошло от первого полета ATF (YF-22) до начала эксплуатации F-22. > Ну или хотя бы сколько лет прошло с первого полета Х-35 до принятия на вооружение первого (самого простого) мода F-35, при этом в начальной боевой готовности? > И это при том, что у америки не было «дяди бори» в 90-е и локхид имел уже имел опыт в авиации…
Он не подскажет. Это ему не интересно. Ему интересно то, как долго еще будут Т-50 в серию вводить. Еще интереснее — чтобы, как можно, дольше.
> Вооруженные силы России получат истребители Т-50 (ПАК ФА) в 2019 году, а новейшие ЗРК С-500 — в 2020-ом, передает РИА Новости сообщение министра обороны РФ Сергея Шойгу. > > > Шойгу: ПАК ФА поступит в войска в 2019 году > > Вооруженные силы России получат истребители Т-50 (ПАК ФА) в 2019 году, а новейшие ЗРК С-500 — в 2020-ом, передает РИА Новости сообщение министра обороны РФ Сергея Шойгу. > > Поставки в войска с 2019 года перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации Т-50, а в 2020 году — зенитного ракетного комплекса С-500 повысят эффективность борьбы с современными средствами воздушно-космического нападения, > сказал министр в ходе «правительственного часа» в Совете Федерации. > > По словам Шойгу, «реализация намеченных планов создаст надежный заслон мгновенному глобальному удару противника и обеспечит неядерное сдерживание любого высокотехнологичного агрессора». > Ранее директор Центра стратегической конъюнктуры, военный эксперт Иван Коновалов в эфире радио Sputnik рассказал, что «новый истребитель отличают малозаметность, сверхманевренность, „умная“ обшивка — новейшее бортовое радиоэлектронное оборудование», а также возможность сверхзвуковых скоростей без форсажа. > Он отметил, что основными конкурентами истребителя Т-50 являются американские F-22 и F-35. >
> > > это какой уже по счету раз? этак раптор и лайтнинг на пенсию уйдут не дождавшись хех
А они с самого начала на пенсии хох
22:21 25.05.2017
yury1970 (yury1970) писал (а) в ответ на :
> Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на сообщение:
>> это какой уже по счету раз? этак раптор и лайтнинг на пенсию уйдут не дождавшись хех
>тебе то что?
корысть кой какие хреньки для сего пепелаца в нашем заводском АКБ разрабатывались, так что ждем серию и полновесных российских рублей
22:29 25.05.2017
_developer (_developer) писал (а) в ответ на :
> Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на сообщение:
>> а между тем с первого вылета ПАК ФА прошло уже 7 лет. С официального начала разработки уже 15… это даже если не брать в счет использованные советские наработки…
>А вы не подскажите сколько лет прошло от первого полета ATF (YF-22) до начала эксплуатации F-22. > Ну или хотя бы сколько лет прошло с первого полета Х-35 до принятия на вооружение первого (самого простого) мода F-35, при этом в начальной боевой готовности?
что ж c с вами поделать то. подскажу первый полет YF-22 1990 первый предсерийный F-22 1997 (аккурат 7 лет с первого полета прототипа, кстати. у нас об этом пока речи нет, по причине отсутствия движка. тока на конец текущего года летные испытания намечены. это еще год смело можно накинуть. так что Шойгу прав - раньше 2019 года никак серийный не появится. это при условии, что со всем остальным все хорошо, что тоже не факт хех) принятие на вооружение 2005.
лайтнингов уже пару сотен в эксплуатации. и не только у США. подробности нагуглить вам труда не составит хех
22:31 25.05.2017
Малый (Малый) писал (а) в ответ на :
> _developer (_developer) писал (а) в ответ на сообщение:
>> А вы не подскажите сколько лет прошло от первого полета ATF (YF-22) до начала эксплуатации F-22. >> Ну или хотя бы сколько лет прошло с первого полета Х-35 до принятия на вооружение первого (самого простого) мода F-35, при этом в начальной боевой готовности? >> И это при том, что у америки не было «дяди бори» в 90-е и локхид имел уже имел опыт в авиации…
>Он не подскажет. Это ему не интересно. Ему интересно то, как долго еще будут Т-50 в серию вводить. Еще интереснее — чтобы, как можно, дольше.
и действительно. проблемы мериканцев мало интересны. йа ж не поцреот
22:38 25.05.2017
Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на :
> первый полет YF-22 1990 > первый предсерийный F-22 1997
Предсерийный еще не значит, что он в эксплуатации. Если мне память не изменяет, то комплект в войска пошел 2005−2006 год. Так что 15 лет!
Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на :
> у нас об этом пока речи нет,
Ошибаетесь «девятка» уже предсерийная (по БРЭО)… «одинацка» — будет предсерийные по планеру.
Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на :
> по причине отсутствия движка.
А чем вам «117» не нравиться? Крейсерский сверхзвук обеспечивает! У F-35 с этим проблемы! Они тоже усердно пилят свой "адвент" (новый двиг для F-35)... Так что прогресс не стоит на месте! Но никто не говорит, что у F-35 отсутствует двигатель.
Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на :
> тока на конец текущего года летные испытания намечены.
Вы путаете летные испытания которые начались в 2010 году, с войсковыми. Это немного разные вещи!
23:00 25.05.2017
Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на :
> а между тем с первого вылета ПАК ФА прошло уже 7 лет. С официального начала разработки уже 15… это даже если не брать в счет использованные советские наработки…
А Ангара как успешно продвигается! По мне отодвинули и хорошо. Это синица в небе (я не путаю) неизвестно что и в каком качестве. Лучше 10-ть Су-25 (или 2 Миг-29, Су -27) чем 1 Т-50. Массовых воздушных боёв не будет, а поддержка войск постоянно будет востребовано
Да и пора убирать человека из таких машин. Он в них слабое звено. Его надо обеспечивать, защищать, спасать и пилоты часто свою технику гробят.
23:11 25.05.2017
_developer (_developer) писал (а) в ответ на :
> Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на сообщение:
>> первый полет YF-22 1990 >> первый предсерийный F-22 1997
>Предсерийный еще не значит, что он в эксплуатации. Если мне память не изменяет, то комплект в войска пошел 2005−2006 год. Так что 15 лет!
предсерийный это означает что готовый образец для серии, коя и началась в 1997 году. тогда же соответственно началась и эксплуатация в войсках. 2005 год это дата официального принятия на вооружение. практика вполне обыкновенная. можете посмотреть на Су-27. начало серийного производства 1981 год, эксплуатация в войсках с 1982, а принятие на вооружение 1990. ну или чтоб далеко не ходить Су-35. серийно производится, вполне себе эксплуатируется, а не подскажете ли мне в каком году он принят на вооружение ВВС РФ официально?
> > Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на сообщение:
>> у нас об этом пока речи нет,
>Ошибаетесь «девятка» уже предсерийная (по БРЭО)… «одинацка» — будет предсерийные по планеру.
тут такое дело… летные испытания движка для него только на конец этого года намечены… предсерийные ога кстати, а что там с его РЛС? ее таки уже в серию запустили, чи пока нет?
> > Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на сообщение:
>> по причине отсутствия движка.
>А чем вам «117» не нравиться? Крейсерский сверхзвук обеспечивает! У F-35 с этим проблемы!
мне по барабану. военные хотят другой хех
> Они тоже усердно пилят свой «адвент» (новый двиг для F-35)… Так что прогресс не стоит на месте! Но никто не говорит, что у F-35 отсутствует двигатель.
разумеется. их уже пара сотен летает, в учениях участвуют. в отличии от хех
> > Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на сообщение:
>> тока на конец текущего года летные испытания намечены.
>Вы путаете летные испытания которые начались в 2010 году, с войсковыми. Это немного разные вещи!
я говорю о летных испытаниях движка второй очереди. того что хотят военные.
23:28 25.05.2017
ну и так, чтоб два раза не вставать
Усилена конструкция Т-50 В России на аэродроме Раменское (Жуковский) идут рулежные испытания второго прототипа Т-50 второго этапа (б/н 058), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на Indian Aerospace Defence News — IADN (26 апреля).
Ранее сообщалось, что самолеты первого этапа имели конструктивные недостатки, в частности, были отмечены трещины во внутренних перегородках и обшивке «спинного фюзеляжа». Комплексная проверка показала, что необходимы серьезные структурные изменения в планере. Полеты с высокими перегрузками (причем без вооружения) показали слабость конструкции, и простым усилением элементов уже не обойтись. Поэтому было принято решение полностью переработать силовые элементы планера.
это как бэ новость от конца апреля сего года. результаты переработки тоже испытывать надо…
кой какие хреньки для сего пепелаца в нашем заводском АКБ разрабатывались, так что ждем серию и полновесных российских рублей 
