В среднем цены выросли на $500-800 долларов и более в зависимости от станции отправления.

"Рост цен связан с уменьшением количества свободных контейнеров в Китае, а также с большими "пробками", возникшими на границах с Китаем", - отмечает портал.

Одновременно с ростом цен на железнодорожные доставки выросли ставки морских фрахтов из Китая.

"Рост цен составил от $800-1000 до $1300-1500 в зависимости от порта отправления. При этом большинство свободных мест на судах в мае уже забукировано, и морские линии предлагают свободные места на судах только на конец мая - начало июня", - говорится в сообщении.

АВСТРАЛИЯ ВЫРАЗИЛА ПРОТЕСТ КИТАЮ ЗА "НЕБЕЗОПАСНЫЙ" ПЕРЕХВАТ ЕЁ ВОЕННОГО ВЕРТОЛЁТА
Инцидент произошёл в Жёлтом море. Корабль ВМС Австралии "контролировал соблюдение режима санкций" против КНДР

Австралия выразила протест Пекину по нескольким каналам в связи с тем, что китайский истребитель поставил под угрозу вертолет ВМС Австралии, выпустив рядом с ним сигнальные ракеты над международными водами. Об этом говорится в заявлении премьер-министр Австралии Энтони Альбанезе.

Инцидент произошел в субботу, когда австралийский эсминец HMAS Hobart выполнял "контроль соблюдения режима санкции Совета Безопасности ООН против Северной Кореи" в международных водах Желтого моря. Сообщений о пострадавших или ущербе не поступало.

Премьер-министр Энтони Альбанезе заявил, что австралийская общественность ожидает объяснений от Китая. Пекин пока никак не прокомментировал инцидент.

Вместе с тем, Альбанезе воспользовался стандартной формулой о том, как важно "держать каналы открытыми". Он, в частности, сказал: "Важно, чтобы мы высказывались, когда происходят подобные события. Важно, чтобы мы четко обозначили нашу позицию, что было сделано на дипломатическом уровне, на уровне правительств, а также на уровне обороны. И все эти пути были четко обозначены. Этот вопрос мы предали гласности, чтобы иметь возможность очень четко и недвусмысленно заявить, что такое поведение неприемлемо".

Из в общем-то рутинного инцидента следует, как минимум, два обстоятельства. Во-первых, Австралия всё глубже втягивается в военные операции по сдерживанию Китая и его союзников в АРТ. Во-вторых, Пекин более не смотрит на санкции в отношении Северной Кореи как на само собой разумеющиеся. Жёлтое море, как и другие акватории (в т.ч. так называемые нейтральные) он рассматривает как зоны своего влияния.