Волга — культовый отечественный бренд, ведущий свою историю с 1956 года, когда на свет появился ГАЗ-21.
Последние Волги были выпущены в 2009 году, с тех пор периодически ходили разные слухи относительно дальнейшей судьбы модели.
В частности, была информация о том, что под именем Волга будут выпускать грузопассажирский фургон.
Однако теперь стало ясно, что будет возрождён именно седан, причём сделан он будет на основе представительского седана Aurus Senat.
Волга получит более короткую базу и заметно уменьшится по габаритам, благодаря чему её можно будет считать полноправным представителем сегмента бизнес-класса.
Согласно имеющейся информации, Правительство уже закупило 500 штук для себя, а также рекомендовало регионам пересесть на эти автомобили.
Внешне новая Волга местами будет перекликаться с Аурусом, при этом она получит ряд оригинальных внешних элементов.
Так, спереди появится широкая хромированная решётка радиатора, схожая с таковой на ГАЗ-3102, которая раньше также активно использовалась чиновниками.
Сбоку новую Волгу можно будет узнать по подштамповке вдоль всего кузова, расположенной чуть ниже дверных ручек — такую имеют все серийные Волги, начиная с модели ГАЗ-24.
Появятся новые горизонтальные фонари, вызывающие ассоциации как с тем же ГАЗ-3102, так и с отечественными правительственными седанами восьмидесятых годов прошлого века.
Так как с выпуском рядной четверки модульного семейства НАМИ пока есть некоторые сложности, первые партии Aurus Volga будут выпускать с хорошо знакомым 2.7-литровым мотором от ГАЗели УМЗ Evotech A274 (107 л.с.).
В ближайшем будущем гамму пополнит версия с V8 от Aurus Senat, а для ФСБ обещают спецверсии — «догонялки» с мотором V12.
16:02 22.04.2020
У России в производстве машин нет собственного мировоззрения и концепции. Обезьянничают и ничего более. И все по-русски получается, все не для простых людей, а для избранных. А если как-будто для простых людей, то все через Ж....
16:44 22.04.2020
16:51 22.04.2020
Сколько иносраного в волге и в других российских телегах?
16:59 22.04.2020
Крайне неудачное время выпускать на рынок новую Волгу. ГАЗ уже пытался в разгар кризиса 2008го производить Сайбер.
17:13 22.04.2020
патррусзарус (патррусзарус) писал (а) в ответ на :
> Сколько иносраного в волге и в других российских телегах?
если на Аурусе большая часть комплектующих отечественные, почему здесь должно быть по другому?
17:14 22.04.2020
Ватман (Ватман) писал (а) в ответ на :
> Крайне неудачное время выпускать на рынок новую Волгу. ГАЗ уже пытался в разгар кризиса 2008го производить Сайбер.
а если для внутреннего употребления?
18:01 22.04.2020
Baltik (Talvi) писал (а) в ответ на :
> У России в производстве машин нет собственного мировоззрения и концепции. Обезьянничают и ничего более. И все по-русски получается, все не для простых людей, а для избранных. А если как-будто для простых людей, то все через Ж....
И это говорит представитель страны, чей автопром догнивает на помойках...
20:39 22.04.2020
Министерство иностранных дел Украины начало масштабную кампанию по наполнению «Википедии» достоверной информацией о стране. Об этом сообщает пресс-служба внешнеполитического ведомства.
Исправлять материалы и публиковать новые сведения про Украину планируют не только в украиноязычном сегменте интернет-энциклопедии, но и на других языках.
20:42 22.04.2020
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> а если для внутреннего употребления?
Так для кого еще. Я так понял автомобиль представительского класса, а на такие нераскрученные но дорогие автомобили желающих бывает мало. Вообщем перспективы не впечатляют, а так как автомобиль такого класса в мои планы покупок никак не входит, то и пес с ним. )
21:00 22.04.2020
Просто Дачник (55525) писал (а) в ответ на :
> И это говорит представитель страны, чей автопром догнивает на помойках...
Я тут сам себя только представляю, а не страну.
21:08 22.04.2020
Baltik (Talvi) писал (а) в ответ на :
> Я тут сам себя только представляю, а не страну.
Ну так что сказать то тебе , самому себя представляющему. Как были вы рыбаки , шпротоеды , так и остались. Россия пыталась из вас людей сделать , с Руссо-Балтом , с РАФом в Елгаве , с ВЭФом , так вы все погуглили , даже Дзинтарс приказал долго жить. И когда латыш мне , русскому указывает недостатки моей промышленности , я мягко говоря прищуриваюсь.
21:10 22.04.2020
Baltik (Talvi) писал (а) в ответ на :
> Просто Дачник (55525) писал (а) в ответ на сообщение:
>> И это говорит представитель страны, чей автопром догнивает на помойках...
> Я тут сам себя только представляю, а не страну.
21:56 22.04.2020
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> если на Аурусе большая часть комплектующих отечественные, почему здесь должно быть по другому?
Двй бог, пусть делают, хоть сами что то делаем, уже хорошо!
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> а если для внутреннего употребления?
Ну а почему только для внутреннего? Можно и на экспорт. И кстати мне Сайбер, очень понравился, хотя бы внешне, жаль что в серию не запустили.
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> Согласно имеющейся информации, Правительство уже закупило 500 штук для себя, а также рекомендовало регионам пересесть на эти автомобили.
Без исключения, всех чиновников, правительство и др. бюджетные организации, пересаживать на авто российского производителя!
05:49 23.04.2020
Гаврила (Гаврила) писал (а) в ответ на :
> Ну так что сказать то тебе , самому себя представляющему. > Как были вы рыбаки , шпротоеды , так и остались. Россия пыталась из вас людей сделать , с Руссо-Балтом , с РАФом в Елгаве , с ВЭФом , так вы все погуглили , даже Дзинтарс приказал долго жить. > И когда латыш мне , русскому указывает недостатки моей промышленности , я мягко говоря прищуриваюсь.
Ты тупой? Я же тебе по-русски написал, что отвечаю только сам за себя. О каких "вы" ты мне пишешь ? И я не латыш. Судя по всему, что по-русски не понимаешь ты, ты и есть латыш. И зачем ты, латыш, в Россию перебрался из своего латышского рая ?
------------- Сообщение было проверено модератором. Вам объявляется замечание за это сообщение. Пожалуйста, следите за тем, что Вы пишете.
